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              同步帶輪與鏈傳動的比較

              本文作者:慈光同步帶 發布時間:2019-12-09 點擊人數:2024

                同步帶輪傳動一般是由主動輪、從動輪和緊套在兩輪上的傳動帶組成。它的工作原理是利用中間撓性件,靠摩擦力在主、從動軸間傳遞旋轉運動和動力。組成是同步帶(同步齒形帶)是以鋼絲為抗拉體,外包聚氨脂或橡膠。

                同步帶輪的結構特點:橫截面為矩形,帶面具有等距橫向齒的環形傳動帶,同步帶輪輪面也制成相應的齒形。它的傳動特點是靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實現傳動,兩者無相對滑動,而使圓周速度同步,故稱為同步帶傳動。

                而與同步帶輪傳動相比,鏈輪傳動沒有彈性滑動和打滑,能保持準確的平均傳動比;需要的張緊力小,作用在軸上的壓力小,可減少軸承的摩擦損失 ;它的結構緊湊。能在高溫,有油污等惡劣環境下工作;與傳齒輪動相比。制造和安裝精度較低,中心距較大時其傳動結構簡單;缺點是瞬時轉速和瞬時傳動比不是常數,傳動的平穩性較差,有一定的沖擊和噪聲。在應用方面,廣泛應用于礦山機械、農業機械、石油機械、機床及摩托車中。

                

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